地鐵是一個(gè)重要的交通工具。國內(nèi)許多大城市都有地鐵。一些城市正在建立或計(jì)劃建造地鐵。地鐵對(duì)人們的旅行非常方便，但地鐵安全也是一個(gè)主要問題，通常在新聞中有一個(gè)武器門到乘客，傳感器作為自動(dòng)智能設(shè)備的**佳儀器，長距離接近開關(guān)將大量的屏蔽門技術(shù)應(yīng)用，地鐵事故將在傳感器中，應(yīng)用程序跌至**低。

　　長距離接近傳感器的檢測(cè)原理是通過外部磁場(chǎng)檢測(cè)由導(dǎo)體表面產(chǎn)生的渦電流引起的磁損失。在檢測(cè)線圈中，它產(chǎn)生交流磁場(chǎng)，檢測(cè)由檢測(cè)體產(chǎn)生的渦流產(chǎn)生的渦流產(chǎn)生的變化。此外，還包括另一種方式，還包括檢測(cè)頻率相位分量的鋁檢測(cè)傳感器，并且僅檢測(cè)工作線圈傳感器的變化分量傳感器。在檢測(cè)體側(cè)的表面和傳感器的表面上，發(fā)生變壓器的狀態(tài)。

　　接近開關(guān)傳感器目前用于檢測(cè)用于打開和關(guān)閉的常見方案，通常檢測(cè)門的開口和關(guān)閉兩個(gè)接近開關(guān)。另外，光開關(guān)的量也在系統(tǒng)中使用，并且所有內(nèi)容屏蔽門技術(shù)都適用更多傳感器技術(shù)。誰不難看出誰在技術(shù)上更適用傳感器，誰將是強(qiáng)大，智能和自動(dòng)化，這將與傳感器密切相關(guān)。

　　由于可以以非接觸方式檢測(cè)到長距離接近傳感器，因此物體未磨損和損壞。這也是它適合在地鐵上安裝的主要原因。隨著接近傳感器的性能進(jìn)一步改善，它將應(yīng)用于更多場(chǎng)合，并且未來不僅是鐵門，而且還在其他屏蔽門中，在其他屏蔽門中會(huì)很廣泛。應(yīng)用。